درود پرسشگر ارجمند در فرض ورود از فرعی به اصلی اصل بر تقصیر شماست چون حق تقدم با وسیله در راه اصلی است اما فقدان چراغ مؤثر موتور و نداشتن گواهینامه می‌تواند در صورت اثبات رابطه سببیت در تقصیر یا مسئولیت مؤثر باشد و تشخیص نهایی با کارشناس تصادفات است 

 با سلام گواهینامه داشتن یا نداشتن به تنهایی دلیل مقصر شناخته شدن یا نشدن نمی‌شود کارشناسان پلیس باید حضور پیدا کنند و کروکی بکشند 

باسلام خدمت کاربرمحترم ، در این نوع تصادف‌ها مقصر اصلی معمولاً راننده‌ای است که از فرعی وارد اصلی شده و حق تقدم را رعایت نکرده، اما خاموش بودن چراغ موتور در تاریکی شب تأثیر مستقیم در وقوع حادثه دارد و کارشناس تصادفات معمولاً تقصیر را ۵۰-۵۰ یا درصدی بین شما به خاطر عدم رعایت حق تقدم و راکب موتور به دلیل رانندگی بدون چراغ در شب تقسیم می‌کند؛ ضمناً نداشتن گواهینامه راکب موتور جرم جداگانه‌ای است و او جریمه می‌شود، ولی به‌تنهایی دلیل بر مقصر شناختن صددرصدی او در تصادف نخواهد بود و ملاک کارشناس فقط خطای موثر در وقوع برخورد است.موفق باشبد