سلام، وقت بخیر.در چنین تصادفاتی به طور قطعی نمی‌توان بدون بررسی کروکی و شرایط حادثه مقصر را تعیین کرد، اما از نظر مقررات راهنمایی و رانندگی:

• راننده یا سرنشینی که درِ خودرو را باز می‌کند یا درِ خودرو باز مانده است، موظف است اطمینان حاصل کند که این کار برای سایر وسایل نقلیه خطری ایجاد نمی‌کند. اگر موتورسوار به درِ بازشده برخورد کند، معمولاً مسئولیت متوجه شخصی است که در را باز کرده یا آن را باز نگه داشته است.
• با این حال، اگر موتورسوار نیز تخلف مؤثری مانند سرعت غیرمجاز، حرکت غیرمجاز بین خودروها یا بی‌احتیاطی داشته باشد، ممکن است کارشناس راهنمایی و رانندگی تقصیر را بین طرفین تقسیم کند.

بنابراین، اگر درِ عقب خودروی شما هنگام عبور موتورسوار باز بوده و برخورد به همین علت رخ داده باشد، احتمال اینکه شما یا شخصی که در را باز کرده مقصر شناخته شوید، زیاد است؛ اما نظر نهایی را کارشناس تصادفات و پلیس بر اساس محل حادثه، نحوه پارک، وضعیت درِ خودرو و رفتار موتورسوار اعلام می‌کنند.

برای اینکه دقیق‌تر نظر بدهم، لطفاً بفرمایید:

• خودرو پارک کامل بوده یا تازه توقف کرده بود؟
• درِ عقب همان لحظه باز شد یا از قبل چند دقیقه باز مانده بود؟
• موتورسوار از سمت راست خودرو عبور می‌کرد یا از سمت چپ؟
•  

در حالت معمول، اگر درِ خودرو را بدون اطمینان از ایمنی باز گذاشته باشید، مسئولیت عمدتاً با شماست؛ مگر اینکه موتورسوار نیز تخلف مؤثری داشته باشد که در آن صورت ممکن است تقصیر تقسیم شود.

مقصر اصلی راننده موتورسیکلت است، مگر خلاف آن در گزارش راهور ثابت شود.

باسلام در فرضی که خودرو در حالت توقف پارک دوبل بوده و درب عقب به سمت مسیر عبور باز مانده باشد معمولاً به علت ایجاد مانع و عدم رعایت احتیاط امکان تقصیر برای شما وجود دارد اما میزان تقصیر وابسته به نحوه باز بودن درب و مسیر حرکت موتورسیکلت و نظر افسر کارشناسی است و باید گزارش تصادف بررسی شود.