سلام! برای ساخت و ثبت یک موتور از صفر تا صد، باید مراحل زیر را به دقت طی کنید. این فرآیند شامل ساخت یا خرید قطعات، مونتاژ، رنگآمیزی، دریافت تأییدیههای فنی و در نهایت پلاکگذاری (ثبت خودرو) است.
1. خرید یا ساخت موتور (پایهکار)
موتور دستدوم یا نو:
اگر موتور را میخواهید از صفر بسازید، باید شاسی (فریم)، پوسته موتور (بلوک سیلندر)، سیلندر، پیستون، میللنگ، دینام، کاربراتور/انژکتور و سایر قطعات را جداگانه تهیه کنید.
اگر موتور کامل میخرید (مثلاً یک موتور دستدوم)، حتماً از سلامت فنی آن مطمئن شوید (گواهی استعلام شماره موتور و شاسی از راهنمایی و رانندگی).
موتور اوراقی:
اگر موتور را از اوراقی میخرید، باید سند قطعی اوراقی و گواهی تخلیه شماره موتور و شاسی داشته باشید تا بعداً بتوانید آن را پلاک کنید.
2. مونتاژ و رنگآمیزی
بعد از تهیه قطعات یا موتور کامل، باید آن را مونتاژ و رنگ کنید.
برای رنگ، میتوانید از رنگ پلی اورتان یا رنگ کورهای استفاده کنید (رنگ کورهای مقاومت بیشتری دارد).
اگر موتور را خودتان رنگ میکنید، دقت کنید که شماره موتور و شاسی پاک نشود.
3. تأییدیههای فنی و استعلام شماره موتور
برای پلاک کردن موتور، باید به اداره راهنمایی و رانندگی مراجعه کنید.
مدارک مورد نیاز:
شناسنامه و کارت ملی مالک
فاکتور خرید موتور (اگر نو است)
سند اوراقی (اگر موتور دستدوم یا اوراقی است)
گواهی سلامت فنی از تعمیرگاههای مجاز راهنمایی و رانندگی
تأییدیه شماره موتور و شاسی (برای اطمینان از سرقتی نبودن)
4. پلاک گذاری (ثبت موتور)
بعد از تأیید مدارک، باید پلاک موتور سیکلت دریافت کنید.
هزینههای ثبت:
هزینه معاینه فنی
هزینه پلاک و سند (بستگی به نوع موتور دارد)
هزینه بیمه شخص ثالث (اجباری است)
نکات مهم:
✅ اگر موتور را از صفر میسازید (مثلاً با قطعات اوراقی)، حتماً مدارک اوراقی را داشته باشید.
✅ شماره موتور و شاسی نباید مخدوش یا پاک شده باشد، وگرنه پلاک نمیشود.
✅ اگر موتور را از فرد دیگری خریدهاید، قبض انقال یا سند قطعی داشته باشید.
✅ در برخی موارد، نیاز به آزمون فنی از سوی راهنمایی و رانندگی است.