باسلام در صورت اثبات توقف یا گردش ناگهانی خودروی مقابل بدون اعلام علائم هشدار و رعایت مقررات، تقصیر متوجه آن راننده است اما میزان تقصیر توسط کارشناس تصادفات بر اساس کروکی، آثار ترمز و اظهارات طرفین تعیین میشود
سلام
در این خصوص کروکی افسر راهنمایی و رانندگی تعیین کننده است.