این سوال را باید از مهندسین راه و شهرسازی بپرسید
حالت بهینه عرض بین ۳۵ تا ۵۰ متر است .حالت حداکثری اگر این بلوار در نقشههای توسعه شهری به عنوان یک شریان اصلی تعریف شده باشد، عرض میتواند تا ۶۰ متر نیز برسد. اما توجه داشته باشید که عرض بیش از ۶۰ متر در طول ۶۷۰ متر، باعث میشود پیادهها برای عبور از یک سمت بلوار به سمت دیگر، به شدت با مشکل مواجه میشوند و امنیت آنها کاهش مییابد.عرض ۴۰ تا ۴۵ متر یک انتخاب مهندسیشده است که هم ظرفیت ترافیکی را تامین میکند و هم کنترل سرعت را ممکن میسازد.
باسلام برای بلواری با کاربری درمانی و آموزشی مانند بلوار شهید هلی عرض پیشنهادی معبر ۴۵ تا ۶۰ متر و عرض پیاده رو هر سمت حداقل ۵ تا ۷ متر و در نقاط پرتردد مجاور بیمارستان و دانشگاه ۸ تا ۱۰ متر مطابق ضوابط رایج شهرسازی و طراحی معابر شهری مناسب است
نیاز به کارشناسی دارد
سلام با توجه به ماهیت بیمارستانی و دانشگاهی که جریان پیاده (بیماران، همراهان و دانشجویان) در آن بسیار بالا است، پهنای پیادهروها نباید از استاندارد زیر کمتر باشد:حداقل عرض پیادهرو: ۸ تا ۱۰ متر در هر طرف.
برای یک بلوار شهری به طول ۶۷۰ متر با عملکرد شریانی و کاربری ویژه درمانی و آموزشی (دو بیمارستان و دانشگاه علوم پزشکی)، در مطالعات شهرسازی معمولاً عرض کل ۴۵ تا ۶۰ متر پیشنهاد میشود و اگر محدودیت تملک وجود نداشته باشد، ۵۰ متر گزینهای استاندارد و قابل دفاع برای تحقیق است. از این عرض، بهتر است حداقل ۸ تا ۱۲ متر در هر دو طرف (جمعاً ۱۶ تا ۲۴ متر) به پیادهرو، فضای سبز و مبلمان شهری اختصاص یابد تا پاسخگوی تردد زیاد عابران، بیماران و همراهان باشد. بخش سوارهرو نیز میتواند حدود ۲۶ تا ۳۲ متر شامل خطوط عبور، رفیوژ میانی و توقف اضطراری باشد. این اعداد با اصول طراحی معابر شریانی شهری و فضاهای درمانی همخوانی دارد و در بسیاری از طرحهای تفصیلی ایران نیز معابر مشابه با عرض ۴۵ تا ۶۵ متر پیشبینی شدهاند.
سلام کارشناس رسمی دادگستری میبایست پاسخگوی این پرسش باشد نَه وکیل پایه یک دادگستری.