سلام. صرف ادعای گیرنده مبنی بر اینکه ۶۰ کارتن از بار کم بوده، به‌تنهایی برای مقصر شناختن راننده و کسر قیمت آن از کرایه کافی نیست.

ابتدا باید مشخص شود تعداد واقعی کارتن‌ها هنگام بارگیری چه میزان بوده، آیا شمارش و تحویل بار به راننده صورت گرفته یا کانتینر به صورت پلمب یا بارگیری‌شده تحویل شما شده و هنگام تحویل در مقصد نیز آیا صورتجلسه رسمی کسری بار تنظیم شده است یا خیر.

اگر شرکت ارسال‌کننده اعلام می‌کند تعداد مندرج در بارنامه صحیح بوده و گیرنده مدعی کسری است، باید مشخص شود این کسری در چه مرحله‌ای ایجاد شده و صرف اختلاف بین فرستنده و گیرنده را نمی‌توان بدون دلیل به راننده منتسب کرد.

البته مطابق مواد ۳۸۶ و ۳۸۷ قانون تجارت، متصدی حمل نسبت به تلف، گم‌شدن یا نقص کالا در مدت حمل اصولاً مسئولیت دارد؛ اما مسئولیت وی مطلق نیست و اگر ثابت شود کسری ناشی از عمل یا تقصیر ارسال‌کننده یا گیرنده بوده یا اساساً مقدار ادعایی از ابتدا تحویل راننده نشده است، مسئولیتی متوجه راننده نخواهد بود.

بنابراین بارنامه، اسناد بارگیری، پلمب کانتینر، رسید تحویل در مقصد، صورتجلسه احتمالی کسری و هر عکس یا فیلمی که هنگام بازکردن کانتینر یا تخلیه گرفته شده را حفظ کنید. اگر هیچ صورتجلسه یا دلیل قابل استنادی بر کسری ۶۰ کارتن در زمان تحویل وجود ندارد، کسر یک‌طرفه قیمت ۶۰ کارتن از کرایه محل ایراد است و می‌توانید مابقی کرایه خود را مطالبه کنید.

به‌خصوص اگر کانتینر هنگام تحویل سالم و پلمب بوده یا شاهد و مدرکی دارید که نشان می‌دهد در طول مسیر باز نشده است، حتماً به آن استناد کنید.