سلام
اگر دستکوب بودن سیلندر یا تغییر شماره موتور مربوط به قبل از معامله باشد و به خریدار اعلام نشده باشد، از نظر حقوقی می تواند عیب محسوب شود و خریدار فقط وقتی می تواند هزینه یا فسخ یا ارش را مطرح کند که ثابت کند این وضعیت هنگام تحویل وجود داشته و به شما منتسب است. اگر خودرو در زمان معامله مالکیت قانونی داشته باشد ولی بعدا معلوم شود شماره موتور یا بدنه تغییر کرده، در رویه مشورتی هم عیب تلقی شده و راهکارهای خیار عیب مطرح می شود اما اگر خریدار بعد از تحویل تغییر داده باشد، مسئولیت با خودش است و مطالبه از شما مبنای محکمی ندارد. درباره برگشت معامله هم اصل بر این است که اگر حق فسخ ثابت شود، هر طرف آنچه گرفته را پس می دهد و مبلغ همان ثمن پرداختی ملاک است مگر در حدی که خسارت جداگانه و قابل اثبات مطالبه شود