بر اساس مقررات راهنمایی و رانندگی ایران، هرگونه تغییر در ساختار اصلی وسیله نقلیه که توسط کارخانه تولید شده، باید تحت نظارت و با مجوز مراجع مرتبط انجام شود. تبدیل سیستم انژکتور به کاربراتور تغییر مهمی محسوب می‌شود که ممکن است در فرآیند تعویض پلاک و معاینه فنی مشکلاتی ایجاد کند. مطابق ماده ۴۸ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، تغییرات عمده‌ای که به نوعی در مشخصات فنی وسیله نقلیه تاثیر بگذارد، باید با اطلاع و مجوز صورت گیرد. در فرآیند تعویض پلاک، نیاز به ارائه مجوز تغییرات از سازمان استاندارد و معاینه فنی تازه باشد.