با توجه به ورود شما به میدان و برخورد از سمت چپ و عقب توسط خودروی دیگر (که گواهینامه ندارد)، احتمالاً راننده پراید مقصر اصلی است؛ مگر اینکه کروکی راهور خلاف آن را ثبت کند.

به نظر می‌رسه که راننده پراید مقصر اصلی باشه، مخصوصاً به خاطر اینکه بدون رعایت قوانین، سرعت بالا داشته و گواهینامه هم نداشته. با این حال، نظر قطعی رو افسر راهنمایی و رانندگی بعد از بررسی صحنه اعلام می‌کنه. اگر هم  شما مقصر شناخته شدید، در مراحل بعدی می‌تونید به گزارش اعتراض بزنید.  تمام جزئیات رو به افسر توضیح بدید.

سلام، وقت شما هم بخیر.با توضیحی که دادید، **نمی‌توان با قطعیت گفت چه کسی مقصر است**؛ زیرا تشخیص نهایی با افسر کارشناس تصادفات و بر اساس کروکی، آثار برخورد، محل تصادف و اظهارات طرفین انجام می‌شود.

اما چند نکته مهم:

* اگر شما **وارد میدان شده بودید** و قسمت جلوی خودروی شما وارد میدان شده بود، این موضوع می‌تواند به نفع شما باشد؛ به‌ویژه اگر خودروی مقابل با سرعت زیاد از پشت و سمت چپ به شما برخورد کرده باشد.

* اگر راننده پراید **گواهینامه نداشته است**، این موضوع به خودی خود باعث مقصر شدن او در تصادف نمی‌شود؛ اما یک تخلف مستقل است و بابت رانندگی بدون گواهینامه مسئولیت قانونی خواهد داشت.

* اگر ثابت شود راننده پراید **سرعت غیرمجاز داشته، فاصله ایمنی را رعایت نکرده یا به علت بی‌احتیاطی با شما برخورد کرده است**، این موارد در تعیین میزان تقصیر او مؤثر خواهد بود.

بنابراین اگر حتی در ابتدا شما مقصر شناخته شوید، **در صورت وجود دلایل و مستندات کافی** (مانند کروکی، آثار تصادف، فیلم دوربین یا نظریه کارشناسی)، امکان این وجود دارد که تقصیر راننده پراید نیز احراز شده و مسئولیت به صورت مشترک یا حتی به نفع شما اصلاح شود.

پیشنهاد می‌کنم فردا هنگام تنظیم کروکی:

* محل دقیق برخورد را به افسر نشان دهید.

* حتماً به نداشتن گواهینامه، سرعت بالای پراید و نحوه برخورد اشاره کنید.

* اگر دوربین شهری یا مغازه‌ای در محل وجود دارد، درخواست بررسی تصاویر را مطرح کنید.

**یک سؤال:** آیا تصادف در **میدان (راندابوت)** اتفاق افتاده یا در **تقاطع دارای میدان**؟ همچنین برخورد دقیقاً به **گلگیر جلو سمت چپ** خودروی شما بوده یا **گلگیر جلو سمت راست**؟ این موضوع در تشخیص حق تقدم بسیار مؤثر است.